FE 03.0551/2016/IGB: Einsatzfelder, Anforderungen, Wirkungsweisen, Kosten und Nutzen temporärer Verkehrstelematik-Systeme

Um die stetig wachsende Verkehrsleistung auf Autobahnen sicher und effizient abzuwickeln, wurden in den letzten 30 Jahren zahlreiche kollektive Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA) für den dauerhaften Einsatz realisiert. Hierzu zählen Netz- (NBA), Strecken- (SBA) und Knotenbeeinflussungsanlagen (KBA) sowie Systeme zur Temporären Seitenstreifenfreigabe (TSF). Diese Verkehrstelematik- (VT-) Systeme für den dauerhaften Einsatz haben große Wirkungen bei der Erhöhung der Verkehrssicherheit und der Verbesserung des Verkehrsablaufs erzielt.

Eine große Anzahl an Stauereignissen werden aber gemäß verschiedenen Untersuchungen durch Arbeitsstellen längerer (AlD) und kürzerer Dauer (AkD) im Fernstraßennetz verursacht. Je nach Ortslage und betrachtetem Datenkollektiv schwankt der Anteil zwischen 20% und 50%. Gleichzeitig ist in Baustellenbereichen inkl. deren Zuläufen das Unfallrisiko signifikant höher als auf normalen Streckenabschnitten.

Eine Verbesserung der Verkehrssicherheit und Verringerung der Staus an Arbeitsstellen kann daher großen volkswirtschaftlichen Nutzen erzielen. Hierzu dient eine auf Verkehrsablauf und –sicherheit optimierte Behelfs-Verkehrsführung unter Einsatz temporärer VT-Systeme. Hierzu gehören:

• mobile Stauwarnanlagen (mSWA)

• LED- VLT, LED-WVZ für Geschwindigkeitstrichter

• Temporäre Verkehrsinfotafel, Reisezeitanzeigen (RZA)

• Schranken-/ Weichenelemente, schnell versetzbare Schutzeinrichtungen (QMB) für Richtungswechselbetrieb (RWB)

• Intelligente Vorwarntafel (mit Car-to-X- Funktion, vgl. C-ITS-Projekt)

• Überkopfsignalisierung in (AkD), auch Mobile Rijstrook Signaleering (MRS) aus NL.

Erklärtes Ziel des FE-Projekts ist die Erstellung eines neuen Hinweispapiers H-TVT, welches Einsatzfelder, Anforderungen, Wirkungsweisen, Kosten und Nutzen temporärer VT-Systeme für den wirtschaftlichen Praxiseinsatz aufbereitet.

Die geplante Laufzeit des Projekts ist von 01/2018 bis 03/2019.

Die AVT-Consult GmbH bearbeitet seit vielen Jahren Projekte für temporäre VT-Systeme. Hierzu gehören u.a. Rückstauschätzungen, Wirtschaftlichkeit von mSWA (mit dem AVTC-Tool „WiStWA“), Planung/ Ausschreibung von mSWA, temporärer Verkehrsinfo wie z.B. RZA sowie Verkehrsdatenerfassung und RWB-Systeme.

Bei Rückfragen können Sie uns gerne unter This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it kontaktieren.